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Bases em São Luís (MA) e Divinópolis (MG)

Ativos que não podem parar.

Pintura industrial anticorrosiva, manutenção eletromecânica, caldeiraria e facilities para portos, indústria, mineração, siderurgia e logística, com engenheiro responsável e ART em cada escopo.

Método Proteção anticorrosiva em cinco etapas

O ciclo de proteção de um ativo

Role a página e acompanhe o trecho de tubulação: da ferrugem ao data book, com o mesmo responsável técnico do começo ao fim.

Diagnóstico

Inspeção em campo, peritagem e levantamento fotográfico. Antes de especificar, mapeamos corrosão generalizada, pites e revestimento antigo solto.

EntregávelRelatório de inspeção

Preparo de superfície

Jateamento abrasivo até o padrão Sa 2½ da ISO 8501-1, ou hidrojateamento quando o ambiente pede. É o preparo que garante a aderência do sistema.

EntregávelControle de umidade, ponto de orvalho e temperatura do substrato

Sistema de pintura

Primer e acabamento especificados pela categoria de corrosividade da ISO 12944, para cada ativo.

AtivoPreparoSistemaEspessura seca
Silos e tolvas (C4)Jateamento Sa 2½Epóxi mástique + PU alifático240–280 µm
Tubulação de processo (C3)Jateamento Sa 2Epóxi + epóxi alta espessura180–220 µm
Estrutura metálica externa (C4)Hidrojateamento + St 3Epóxi surface tolerant + PU200–240 µm
Piso industrial (Piso)DiamantaçãoEpóxi autonivelante + NR-261.000–1.500 µm

EntregávelFicha técnica dos produtos e registro por demão

Inspeção da película

Espessura de película seca medida com Elcometer, aderência pela ASTM D4541 e holiday test nas estruturas externas.

  • Espessura de película seca (Elcometer)
  • Aderência ASTM D4541
  • Holiday test em estruturas externas
  • Umidade, ponto de orvalho e temperatura

EntregávelRelatório de inspeção de pintura por ativo

Data book

O ativo volta à operação com a documentação que a auditoria pede: laudo com ART, registro fotográfico, ficha dos produtos e termo de garantia do sistema.

  • Laudo técnico com ART
  • Apreciação de risco e HRN
  • As built e diagramas unifilares
  • Relatório de inspeção de pintura
  • POP de operação e manutenção
  • Checklist diário de pré-operação

EntregávelData book completo por contrato e por ativo

Caldeiraria e solda Vídeo real da oficina PROTAC

Faísca com procedimento

Oficina própria para fabricar e recuperar peças. A solda segue procedimento qualificado e passa por ensaio antes de ir para o campo.

Processos
SMAW, GMAW e FCAW
Qualificação
ASME IX e AWS D1.1
Ensaios
VT, PT, UT e RX, END nível 2

Gravação real de solda na oficina da PROTAC. As faíscas em 3D reagem à rolagem e ao cursor.

Por que a PROTAC

A corrosão trabalha 24 horas por dia. A PROTAC prepara, protege e mantém silos, tubulações, estruturas e máquinas para que a sua planta continue produzindo, com civil, mecânica, elétrica, caldeiraria e pintura sob um único contrato.

R$ 760 mil

em atestados de capacidade técnica emitidos pela FNS, Ferrovia Norte Sul, em fevereiro de 2026.

1.200 m²

de piso polido em epóxi com demarcação de segurança no Armazém PIZ1, em Imperatriz (MA).

100%

dos escopos entregues com laudo técnico e ART de engenheiro habilitado.

Desde 2012

no Grupo PROTAC, franco-brasileiro, com entidades no Brasil e no Caribe francês.

Serviços Quatro frentes, um contrato

Do jateamento ao painel elétrico

Civil, mecânica, elétrica, caldeiraria e pintura ficam com o mesmo responsável técnico. A sua parada tem menos interfaces e o custo total do ativo cai.

Truques de portêiner com pintura anticorrosiva renovada no cais, obra do Grupo PROTAC
Truques de portêiner com pintura anticorrosiva renovada no cais, obra do Grupo PROTAC

Pintura industrial e proteção anticorrosiva

Preparo de superfície e sistemas de pintura especificados por ambiente, para silos, tolvas, tubulações, estruturas e pisos.

  • Jateamento abrasivo e hidrojateamento
  • Sistemas epóxi, poliuretano e alta espessura
  • Pintura de silos, tolvas, tubulações e estruturas
  • Piso epóxi e demarcação de segurança NR-26
ISO 12944Sa 2½ASTM D4541
Painel de força e comando de macaco eletromecânico adequado à NR-10
Painel de força e comando de macaco eletromecânico adequado à NR-10

Manutenção eletromecânica e segurança de máquinas

Diagnóstico, desmontagem, recuperação, remontagem e liberação técnica de ativos críticos, com adequação às NR-10 e NR-12.

  • Redutores, mancais, fusos e buchas de bronze
  • Painéis de força e comando em 24 Vcc, DPS e LOTO
  • Apreciação de risco HRN e categoria NBR 14153
  • Ensaios funcionais e laudo de liberação com ART
NR-10NR-12NBR 14153
Soldador da PROTAC em estrutura de macaco eletromecânico
Soldador da PROTAC em estrutura de macaco eletromecânico

Caldeiraria, solda e tubulação

Oficina própria para fabricar e recuperar peças, com içamento e montagem em campo.

  • Tolvas, cones de silo, spools e flanges
  • Recuperação de reservatórios, escadas e passarelas
  • Soldagem SMAW, GMAW e FCAW com procedimento qualificado
  • Ensaios não destrutivos VT, PT, UT e RX
ASME IXAWS D1.1END nível 2
Pavimento de concreto armado ao lado de vagões no Armazém AVIA
Pavimento de concreto armado ao lado de vagões no Armazém AVIA

Facilities e infraestrutura

Um só fornecedor para armazéns, pátios e infraestrutura ferroviária.

  • Pavimento de concreto armado e pisos industriais
  • Iluminação LED, refletores e iluminação de emergência
  • Portões automatizados e cercamento
  • Manutenção predial e de armazéns
Concreto armadoPiso epóxiLED

Obras Atestadas, com ART e prazo cumprido

Obras que falam por nós

Contratos para a logística ferroviária no Maranhão, em Minas Gerais e em Goiás. Abra cada obra para ver escopo, quantidades e atestados.

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Rede PROTAC Do Caribe francês a Minas Gerais

Três frentes, um padrão técnico

  1. 01 · Caribe francêsOnde a maresia não dá trégua

    O Grupo PROTAC nasceu em 2012 e atua em Guadalupe, Martinica e Guiana Francesa, em píeres, tanques, centrais elétricas e portos.

  2. 02 · MaranhãoSede em São Luís

    Da sede saem as equipes para a logística ferroviária do corredor Centro-Norte, como os armazéns e o posto de abastecimento em Imperatriz.

  3. 03 · Minas e GoiásFilial em Divinópolis

    Aberta em 2026, a filial mineira atende o contrato da VLI Multimodal em Pedro Leopoldo (MG) e Goiandira (GO) e fica perto da siderurgia e da mineração.

Bases da PROTAC BrasilObras e contratosGrupo PROTAC
Equipe do Grupo PROTAC no porto de Fort-de-France, Martinica
Equipe do Grupo PROTAC no porto de Fort-de-France, Martinica

Grupo PROTAC Franco-brasileiro, desde 2012

Maresia, petróleo e energia no Caribe francês

Nas Antilhas francesas, o Grupo PROTAC atende os setores marítimo, petroleiro e de energia, onde a maresia acelera a corrosão o ano inteiro. A PROTAC Brasil aplica no país os mesmos critérios e padrões.

Clientes do grupo

EDF, TotalEnergies, Rubis, Eiffage, Gardel

Homologações do grupo

GEPI, OHGPI, MASE, ACQPA

PROTAC Brasil: sede em São Luís (MA) e filial em Divinópolis (MG).

Armazéns AVIA e PIZ1FNS (VLI), Imperatriz (MA)
Posto de abastecimento ferroviárioVLI e FNS, Imperatriz (MA)
Macacos eletromecânicosVLI Multimodal, Pedro Leopoldo (MG) e Goiandira (GO)
Par de macacos eletromecânicos adequados à NR-12Solda na oficina da PROTAC BrasilMesa de manutenção na oficina de vagõesPainel de força e comando adequado à NR-10

Obras e oficina da PROTAC Brasil.

Minas Gerais Filial aberta em fevereiro de 2026

Minas a partir de Divinópolis

A filial fica a cerca de 100 km da Região Metropolitana de Belo Horizonte e a 260 km do Vale do Aço. Isso encurta a mobilização para siderurgia, mineração e logística.

  • Itaúna33 km
  • Itatiaiuçu49 km
  • Betim74 km
  • Contagem90 km
  • Sete Lagoas100 km
  • Belo Horizonte102 km
  • Pedro Leopoldo105 km
  • Congonhas114 km
  • Ouro Branco131 km
  • João Monlevade182 km
  • Itabira183 km
  • Ipatinga257 km
  • Goiandira (GO)404 km
Distância em linha reta entre Divinópolis e polos industriais de Minas Gerais50 km100 km150 km200 km250 kmGoiandira (GO), 404 kmContrato VLI MultimodalItaúnaItatiaiuçuBetimContagemBelo HorizonteSete LagoasPedro LeopoldoCongonhasOuro BrancoJoão MonlevadeItabiraIpatingaDivinópolisFilial PROTAC
Contrato PROTACSiderurgia e mineraçãoPolo industrialDistâncias em linha reta

Engenharia Registro e rastreabilidade

Documentação que passa na auditoria

Todo escopo é conduzido por profissional habilitado, com ART registrada e prontuário arquivado, como exigem a fiscalização do trabalho e a gestão de ativos.

Normas aplicadas

NR-10
Segurança em instalações elétricas
NR-12
Segurança em máquinas e equipamentos
NR-35
Trabalho em altura
ISO 12100
Apreciação e redução de riscos
NBR 14153
Categorias de segurança de comando
NBR 5410
Instalações elétricas de baixa tensão
ISO 12944
Proteção anticorrosiva por pintura
AWS D1.1
Soldagem estrutural, com ASME IX

Responsáveis técnicos

  • Engenharia mecânicaLaudos de conformidade, análise de falha e sistemas de elevação.
  • Engenharia elétricaAdequação NR-10, projeto elétrico, diagramas unifilares e as built.
  • Engenharia mecânica e de segurança do trabalhoAnálise NR-12, apreciação de risco e categorização HRN.
  • Engenharia civilInfraestrutura, pavimentação, estruturas de concreto e armazéns.

O que vai no data book

  1. Laudo técnico com ARTtodas as frentes
  2. Apreciação de risco e HRNNR-12
  3. As built e diagramas unifilaresNR-10
  4. Relatório de inspeção de pinturapor ativo
  5. POP de operação e manutençãopor ativo
  6. Checklist diário de pré-operaçãocampo
  7. Registro fotográfico por etapaobra
  8. Plano de manutenção preventivapós-obra
Equipe da PROTAC Brasil com certificados, diante do painel da empresa
Equipe da PROTAC Brasil. Técnicos e engenheiros próprios em cada frente.

Clientes

Clientes no Brasil: VLI, VLI Multimodal, FNS Ferrovia Norte Sul, Vale, Petrobras. Clientes do Grupo PROTAC no Caribe: EDF, TotalEnergies, Rubis, Eiffage, Gardel, SARA (Raffinerie des Antilles), CCI Martinique.

Branco: PROTAC BrasilAzul: Grupo PROTAC no Caribe

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